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2026-05-21
而5L四缸别克英朗的上市 ，似乎也标志着整个家用轿车领域或许将要重新洗牌 。毕竟一直以来 ，别克英朗在与卡罗拉、朗逸 、轩逸争夺市场的时候，往往由于三缸发动机处于劣势 ，所以这次四缸车型势必会引起新的排名之争 。
所以后期在优惠降价之后英朗单一车型的销量也回到了两万台左右 ，大家对于这个别克品牌的认可度还是蛮高的。三缸毕竟还是三缸，优惠毕竟赚的钱也少了，在最近的车型中期改款 ，上汽通用还是在英朗等车型上装回了老款的5L四缸的发动机 ，虽然能耗和技术方面差了，但大家的抵触情绪也会减少许多 。
〖壹〗 、别克新英朗相较于老英朗更好 。以下是具体分析： 外观设计：新款英朗：采用了飞翼式进气格栅 ，车大灯新增了LED的日间行车灯 ，整体设计更加时尚且富有动力感。这种现代化的设计不仅提升了车辆的颜值，也更符合当下消费者的审美趋势。 内饰与配置：新款英朗：内饰设计层次感丰富 ，视觉效果增添奢华感 。
〖贰〗、新英朗与老英朗哪个更好取决于个人喜好和需求 ，无法一概而论 。新英朗相比老英朗确实更轻。以下是具体分析：动力性能- 老款英朗：拥有6T发动机，动力性能较强 。- 新英朗：搭载5L发动机 ，动力表现相对温和 。如果您更看重动力性能 ，那么老款英朗可能更适合您。
〖叁〗 、新款英朗：外观设计更加时尚精致，融入了更多现代时尚元素 ，如全新的设计语言和LED日间行车灯 ，明显优于老款车型的过时设计 。空间与储物：新款英朗：尽管在空间大小上两者差异不大，但新款车型在后排空间和储物设计上有所优化，提升了乘坐舒适性 ，并且日常使用更加便捷 。
〖肆〗 、总的来说 ，新英朗与老英朗各有所长。老款英朗凭借稳定的驾驶体验赢得了用户的信赖，而新款英朗则在保证安全的前提下 ，实现了轻量化设计 ，并提升了车身的稳定性 。选取哪一款，应根据个人的驾驶习惯和实际需求来进行权衡 。
〖伍〗、以下以别克英朗为例进行说明。外观设计新款英朗在外观上进行了重新设计 ，整体更加流畅动感 。它采用了别克最新的家族式设计语言 ，线条更加硬朗，前脸的进气格栅形状有所改变 ，尺寸也更加宽大 ，使整车看起来更具气势 。而老款车型的线条相对较为圆润，进气格栅的样式也较为传统。
〖陆〗、我开的是2013款英朗 ，个人建议不选5L发动机 ，本来车子就重，那个拉不起，油耗还高；4t和8t动力强 ，单维护成本较高 ，需要考虑。英朗特点：最大优点：外观时尚大气；内饰做工精细，配置不错 ，空间宽敞；动力不错；安全性能出色 。
全新别克英朗来了 ，大家最关心的还是别克终于换回了5L四缸发动机，国内消费者对于小排量三缸涡轮发动机还是不太能接受 ，天生的结构容易导致顿挫抖动 ，而换来的只是一点点的燃油经济性 。
英朗5L的质量比较可靠，在多个方面均有不错的表现：动力系统方面：英朗5L搭载的是四缸自然吸气发动机 ，该发动机技术成熟稳定。其最大功率可达83KW（113匹马力） ，最大扭矩为141牛米，动力参数能够满足日常城市道路的行驶需求 。
别克英朗5自动挡车型整体表现出色 ，在动力 、安全 、底盘、配置 、费用和质量等方面都有可圈可点之处 。动力方面：5L自然吸气发动机与6挡手自一体变速箱搭配 ，动力输出平稳，在城市道路行驶轻松自如，且油耗经济。
021款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外 ，3T在高配车型上搭载 ，并且匹配了48V轻混系统 。5L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm；3T最大功率163马力 ，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱 。
此次新款别克英朗搭载的是一款最大功率为113马力（83千瓦） ，峰值扭矩为141牛·米的5L四缸发动机，算是一款符合车型定位的发动机 ，匹配的是6速手自一体变速箱 ，整体来看表现依旧是以家用为主，而且从油耗方面也可以看出实际或许真的就是如此 ，毕竟官方给出的综合工况百公里油耗为9L。
〖壹〗 、新别克英朗值得购买 ，尤其在动力配置和变速箱技术方面表现突出 。以下从核心动力配置、变速箱技术 、发动机技术优势三个维度展开分析：核心动力配置丰富，满足多元需求6T涡轮增压发动机：作为英朗XT动力性能的代表 ，该发动机集成高性能 、轻量化、超耐久三大特质 。
〖贰〗 、而新英朗全系切换三缸发动机 ，既高估自身技术实力，也低估了三缸机在消费者心中的负面口碑。质量问题频发进一步削弱口碑发动机核心问题集中爆发：车质网投诉显示，新英朗因发动机抖动和漏油长期位居投诉榜前列 。
〖叁〗 、别克全新英朗口碑整体较好 ，以下从外观、内饰 、动力三方面展开分析：外观方面：别克全新英朗采用最新的家族式设计语言 ，虽存在套娃设计嫌疑，但设计成果显著 。飞翼式中网有效扩展了视觉宽度 ，让车辆前脸看起来更加大气；镰刀状的日间行车灯造型独特 ，点亮后炯炯有神，辨识度极高。
〖肆〗 、别克全新英朗整体表现不错 ，具有费用实惠、质量较好、性价比高的特点 ，以下从多个方面进行详细介绍：车型定位与推出时间：别克英朗是上汽通用汽车于2017年10月推出的一款多功能旅行车，在市场上经过了一段时间的检验 ，积累了不错的口碑。
别克英朗曾推出的主要型号包括2021款改款车型 、第一代车型 、第二代车型和第三代车型 ，具体如下：2021款改款车型2021款改款车型是别克英朗较近期的产品，包含多个细分型号：英朗 2021款 改款 典范 5L 自动精英型：搭载5L自然吸气发动机 ，匹配自动变速箱 ，定位精英型配置，满足日常家用需求 。
总结：综合来看，2021款别克英朗主要分为燃油版和轻混版 ，编者比较推荐021款别克英朗典范5L自动精英型 ，无论是配置还是费用都十分划算，和同级别车型相比较性价比很高 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
019款别克英朗全系提供两种动力总选取 ，分别是型号为LJI的0T三缸涡轮增压发动机，根据车型的不同分别匹配6挡手动或者6挡双离合变速箱 ，最大功率为92km马力125匹 ，最大扭矩170牛米 。型号为LI6的3T三缸发动机，匹配6挡手自一体变速箱 ，最大功率为120kw马力163匹 ，最大扭矩230牛米 。
别克英朗XT两厢车6自动档时尚型搭载了6L排量的发动机，最大马力为121匹 ，匹配6档手自一体变速箱。车身尺寸为4419毫米长、1814毫米宽 、1487毫米高 ，比较高时速可达到180公里每小时，官方0-100公里加速时间为12秒 。前轮胎规格为205/60 R16，后轮胎规格同样为205/60 R16 。
在2013年 ，别克英朗GT 8L车型仅提供了一款车型供消费者选取 ，即2013款 GT 8L 自动时尚版。这款车型的官方指导价为153万元 。在当时，别克英朗GT系列以其动感的外观和舒适的内饰赢得了众多消费者的喜爱 。
别克英朗XT两厢车6自动档时尚型以其出色的配置和性能 ，为驾驶者提供了优质的驾驶体验。该车型搭载了6L 121马力L4发动机 ，为驾驶提供充足的动力 。6档手自一体变速箱的加入，使得换挡更加顺畅 ，驾驶更加轻松 。车身尺寸为4419mm*1814mm*1487mm ，提供了宽敞的内部空间。
