一汽丰田新款RAV4荣放上市售17.68-29.68万元

〖壹〗 、一汽丰田新RAV4荣放于4月27日野性上市 ，官方指导价168万元起，涵盖燃油、混动
、插混三种动力共14款车型
，售价区间为168万元-268万元 。外观设计：首次引入北美Adventure越野套件的四驱探险版造型酷炫，搭配投射式LED前大灯与组合式后尾灯 ，契合年轻用户崇尚自由的精神。

〖贰〗、023年4月27日
，一汽丰田新款RAV4荣放正式上市，新车共推出14款车型 ，官方指导售价区间为168-268万元
，新车在外观方面微调，部分车型引入了北美版越野套件 ，并且还实现全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统 、智能座舱和智能互联功能
。

〖叁〗
、一汽丰田新款RAV4荣放于4月27日正式上市
，推出14款车型，涵盖燃油、混动 、插混三种动力 ，指导价168万至268万元
，在外观
、内饰、动力 、四驱系统及智能化配置方面实现全面升级。

〖肆〗
、易车讯 4月27日，一汽丰田新款RAV4荣放正式上市 ，售价区间为168-268万元 。 新车注意变化来自于造型及内饰细节部分的升级，多媒体系统也进行了升级
，部分车型配备有北美版Adventure越野套件，提供三种动力可选
。

〖伍〗、新款RAV4荣放于4月27日正式上市 ，作为中期换代车型
，新车在外观 、内饰
、动力方面均有升级，共推出14款车型 ，涵盖燃油、混动 、插混三种动力类型
，售价区间为168万元-268万元。外观方面尺寸与整体轮廓：新车尺寸与老款一致，为4600mm1855mm1685mm ，轴距2690mm
，定位紧凑型SUV 。

全新丰田C-HR终于换代了!颜值造型大变样,能否逆风翻盘

恰好，最近丰田就正式公布了全新丰田C-HR的官图 ，近来来看
，全新丰田C-HR的最大看点主要是其全新的外观造型，以及新增加的插电式混动版本
。预计新款丰田C-HR将在今年9月正式开启预订 ，并在12月份陆续开启交付。那么下面，讯哥就带大家一块儿来看看
，换代后的新款丰田C-HR，具体的表现到底怎么样 。

丰田C-HR是一款设计大胆、造型升级且发动机纯进口的车型 ，满油状态下续航里程可达735km
，以下是详细介绍：外观设计 前脸：采用时尚个性的造型设计，嚣张跋扈
。辨识度极高的头灯造型修长 ，内构光点浮漂效果别致
，高配车型以LED作为光源，照明效果出色 ，整体造型非常犀利
、个性。

全新丰田C-HR因前脸设计具有“小皇冠”风格而得名
，以下从外观设计、内饰设计 、动力系统三个方面展开介绍：外观设计 新车整体与海外版车型保持高度一致，采用最新家族式设计语言 ，拥有更加激进的整体气质 。前脸：颇有“小皇冠 ”风范
，C字形头灯组以及下方的黑色饰条使其具备相当高的辨识度
。

另一个比较大的变化就是C-HR的设计了，新车的前脸采用了类似丰田C-HR Prologue概念车的“大嘴式”进气格栅 ，两侧配上狭长的“C字
”造型大灯组，看起来非常的有攻击性。同时新一代C-HR还提供了GR Sport套件版本车型
，中网带有“GR”字母标识 。

丰田全新7座“塞纳
”,空间加大油耗仅6.5升,这还不算完

〖壹〗
、其实，这款车型 ，便是丰田全新大7座“ 塞纳”
，一款与别克GL8同级的MPV，相比老款车型 ，它不仅空间上进行了加大
，并且，油耗也降至了5升 ，当然
，这还不算完，具体还有哪些改动 ，那就一块儿来了解一下吧。要说到全新款的丰田“塞纳 ”
，相信很多国内的朋友，都已经坐等了许久
。

〖贰〗、026款丰田塞纳整体表现均衡 ，适合家用MPV需求，但存在部分细节短板。作为丰田经典MPV的年度改款
，新车在费用 、配置和实用性上有所优化，但第三排空间
、内饰质感等仍需提升 ，具体分析如下：核心产品力 动力与油耗全系搭载5L油电混动系统
，综合功率181千瓦，匹配E-CVT无级变速箱 。

〖叁〗、丰田塞纳七座车型油耗因动力类型 、路况和驾驶习惯等因素而有所不同
。不同动力版本油耗情况如下：5L混动系统：官方NEDC综合油耗3L/百公里 ，WLTC综合油耗89 - 9L/百公里。

〖肆〗
、025款丰田塞纳已经上市 。以下是关于2025款塞纳的详细上市信息：车型定位：2025款丰田塞纳是一款5米长的7座MPV
，定位为满足大家庭出行需求的豪华车型
。动力系统：全系搭载5L油电混动系统，发动机最大功率141kW ，电机最大功率134kW
，综合系统功率达到183kW，扭矩高达242N·m。

〖伍〗、塞纳5四驱混动的优点包括动力与油耗表现佳 、空间宽敞
、驾驶感受舒适、四驱系统抓地力好；缺点包括中后段动力储备不足 、内饰质感一般、外观不够惊艳
、第三排座椅舒适性欠佳 。优点动力与油耗：塞纳5四驱混动采用5升混动系统 ，起步时电机迅速介入
，动力输出平顺无顿挫感
。