名爵6怎么样值得买吗?

忠告九：通过性差名爵6底盘设计较低，尽管外观吸引人 ，但通过性较差，易刮蹭。忠告十：等待优惠2021款已降价
，若不急于购车，可等待更大优惠出现 ，以获取更佳性价比 。综上所述
，购买名爵6需仔细权衡，确保选取最适合自己的车型 ，以避免日后后悔。

名爵6是否值得购买需结合具体需求判断
，其优势在于运动化外观设计和动力性能，但内饰风格和变速箱类型可能成为短板 ，若新款费用降幅明显则性价比提升
。

考虑购买名爵6二手车时
，应认识到其新车费用本就不高，加之保值率偏低 ，二手车市场价值进一步削弱
，因此不建议购买。 名爵品牌历史悠久，源自英国的MG ，但经历南汽集团收购后，未能扭转颓势
，最终成为上汽集团的一部分 。名爵在中国市场的重新定位，并未带来显著的市场改善 ，品牌力持续疲软
。

上汽名爵6质量整体表现良好
，在外观 、内饰、动力
、空间等方面具备优势，但存在隔音和底盘减震方面的不足。具体分析如下：外观方面名爵6的外观设计广受好评 ，整体线条流畅
，溜背造型动感十足，兼具优雅与运动气质 。前脸采用英式设计语言 ，骑盾格栅、伦敦眼大灯等元素搭配LED光源
，视觉效果大气且富有辨识度
。

作为上汽红点设计大奖团队亲自操刀设计的车型，名爵6在8年之后的涅槃重生真是赚足了绝对的眼球 ，流畅犀利的外观
，大灯中透露出的英伦范儿，值得购买。全新名爵6采用了概念车MGE-motion的设计理念 ，大面积的“星辉骑盾”格栅和“伦敦眼 ”的LED大灯都是其外观上最特出的特征 。

若注重动力性能和运动化体验，推荐选取名爵6；若偏好自然吸气发动机 、更丰富的配置或较低的购车门槛
，吉利帝豪GL更值得考虑
。

2019款名爵mg6毛病多吗?

019款名爵MG6整体毛病不多，但存在一些小问题。以下从不同方面进行分析：整体质量表现根据部分车主反馈 ，开了近一年都未发现重大问题
，这表明该车型在核心部件和整体质量稳定性上有一定保障，没有普遍出现影响车辆正常使用和安全的严重故障 。

019款MG6有哪些致命缺点？2019款MG6的致命缺点：轮胎噪音大的缺点这是很多车主不满意的一点 ，因为真的会影响舒适性
。轮胎噪声的形成主要由轮胎和路面决定。我们解决不了路面问题
，只能从轮胎入手 。不同厂家设计的轮胎有不同的噪音。

第三代名爵MG6的通病主要集中在发动机和后备箱方面，具体如下：发动机相关问题发动机积碳严重：部分车主反馈 ，车辆行驶不到3万公里后
，会出现“发动机排放故障”故障灯亮起的情况
。后续车辆可能只能低速行驶，加油时车不走 ，发动机噪音变大且伴随抖动。

第三代名爵MG6有一些常见问题
，部分问题得看车辆实际使用状况来判断 。动力系统方面1）部分车主说低速行驶比如1 - 2挡切换或者拥堵路段时，双离合变速箱有明显顿挫感 ，20 - 202款车型这种反馈较多，可能是变速箱换挡逻辑或者离合器磨损导致的
。

名爵6三大件挺好的
，故障率不高。底盘：在底盘中，名爵6全系配备的后悬架都使用的是结构更加复杂
、制造成本相对更高的多连杆式独立悬架 。名爵6的前悬架使用的是市场上最为常见的麦弗逊式结构 ，在紧凑型车市场中属于前悬架的标配
。

其实19款名爵6要比以前的名爵6投诉案例少了很多
，但是鉴于前车之鉴，估计很多人都在观望。

名爵6变速箱顿挫车质网投诉多不多?

自从买了这个车 ，没有一天不闹心
，每次起步顿挫还带有拉扯感附带异响，50码刹车再给油车身抖动闯一下 ，感觉被人踢了一脚一样
，变速箱逻辑有问题，转弯的出弯给油伴随车身发抖动力衔接不上 。当前这个问题已经在车质网上面进行了反馈 ，车质网上面关于该问题的投诉也是比较多的
，如果说一直无解决方案，那么大家就可以组团去车质网反馈
。

这款车采用的是干式双离合变速箱 ，据不少车主在车质网投诉反馈，这款车变速箱顿挫问题比较突出而且较为频繁
，起步时候顿挫最为明显，厂家做出了修改变速箱程序的方式解决 ，但效果有限。变速箱问题是名爵6近来车质网上投诉比较多的问题 。

整体来说名爵6的动力匹配还是不错的
，自动档急加速的顿挫感，主要是由双离合的先天结构影响的 ，双离合变速箱换挡速度快
，能承受较大扭矩是它的优点，一般适合动力足 ，追求运动风格的车型使用
。